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      液壓加載系統(tǒng)試驗(yàn)時(shí),需對(duì)試驗(yàn)軸承施加軸向載荷和傾覆力矩,所設(shè)計(jì)的液壓加載控制系統(tǒng)可以很好地實(shí)現(xiàn)這一功能。由傾覆力矩加載控制系統(tǒng)和軸向控制系統(tǒng)兩部份組成。

  1)加載控制系統(tǒng):由油泵電機(jī)、帶位置控制的高響應(yīng)比例液壓閥,功率放大器、換向閥、起停開關(guān)、加載開關(guān)、繼電器等組成的控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)加壓,完成傾覆力矩和軸向加載任務(wù),油路壓力可控、可調(diào)。

  在設(shè)計(jì)的的加載系統(tǒng)中,選用的超高響應(yīng)電液比例閥,內(nèi)裝差動(dòng)變壓器(LDVT)位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動(dòng)檢測(cè),實(shí)現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動(dòng)放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥,具有一定校正功能,可以使控制精度到較大提高,實(shí)現(xiàn)了快速、穩(wěn)定、準(zhǔn)確加載。

  具體的加載值,可在所設(shè)計(jì)的測(cè)控系統(tǒng)界面輸入,通過VB編程,將數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)化成功率放大器所接受的電壓信號(hào),對(duì)比例液壓閥進(jìn)行流量控制,最終達(dá)到控制加載壓力大小的目的。

  2)加載臂控制系統(tǒng)。其控制系統(tǒng)可完成8m加載臂的前進(jìn)、后退功能,便于軸承的裝卸及測(cè)試。

  在軸承安裝完畢,開始試驗(yàn)時(shí),加載臂與小車裝置分離,小車裝置后退不再支撐加載臂。加載臂控制系統(tǒng)由一個(gè)三相異步電機(jī)、接近開關(guān)、前進(jìn)、后退開關(guān)、接觸器、繼電器等組成。

關(guān)鍵詞:液壓加載系統(tǒng)

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