所謂伺服油缸也稱為油缸。它是液壓系統(tǒng)中常用的元件，在液壓系統(tǒng)中起執(zhí)行器的作用，其他元件如泵、閥、濾油器附件等都是為油缸配套服務(wù)的，油缸作為液壓控制系統(tǒng)的最終執(zhí)行機(jī)構(gòu)，在機(jī)械設(shè)備中起著非常重要的作用。
    油缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、缸頭、缸尾、密封件、附件等組成，其中缸筒、活塞桿、活塞稱為油缸三大件。影響油缸質(zhì)量主要有以下三個(gè)方面的因素：
 
首先是油缸設(shè)計(jì)方面：   
工程師在設(shè)計(jì)油缸時(shí)，需要知道一下參數(shù)：   
1． 缸徑、桿徑、行程   
2． 工作壓力或油缸負(fù)載   
3． 工作環(huán)境溫度   
4． 工作介質(zhì)   
5． 運(yùn)行速度   
6． 其他參數(shù)，如連接形式、安裝尺寸
 
缸徑、桿徑、行程盡量靠國家標(biāo)準(zhǔn)或其他標(biāo)準(zhǔn)，避免選用非標(biāo)尺寸，否則增加加工難度和制造成本。根據(jù)行程長短決定油缸導(dǎo)向的長短。根據(jù)工作壓力或負(fù)載來驗(yàn)算缸筒、活塞桿、螺釘?shù)鹊膹?qiáng)度。

其次是油缸需要生產(chǎn)和加工的精度:油缸的加工精度取決于裝備水平、生產(chǎn)工藝及檢測手段。

最后就是油缸的使用以及維護(hù)
油缸若要完全達(dá)到用戶要求，除了以上兩種因素外，還有一點(diǎn)就是要正確使用和定期維護(hù)。油缸使用前要放氣，緩沖調(diào)節(jié)閥要調(diào)到合理的位置，油液清潔度要定期檢查，油缸上的灰塵定期清理，另外注意防水、防火。

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